toyotires
 


2012年08月23日

BMW320d

BMW320dの価格は相当安いという話を聞いていた。すでにオーダーしている読者の方がいるからだ。それにしてもガソリンの20万円高はどう考えても安い! 9万円の補助金も使え、取得税/重量税免税。実質的に同じ価格でございます。JC08燃費はガソリンの16,6km/Lに対し19,4km/Lときた。

184馬力という出力はガソリンの320iと全く同じ。凄いのが最大トルクで、ノンターボエンジンなら4リッターに匹敵する38,7kgmもある(320iは27,5kgm)。ハンドル握ったら明らかに320dの方が速いと思う。いや、328iと比べたって遜色ないかもしれません。そう考えたら10万円高ってお買い得感高い。

というか3シリーズを買うなら320dしかないでしょ! というイメージ。参考までに書いておくと、BMWの2リッターディーゼルのミドル級パフォーマンスである184馬力は(その上にハイパワー仕様がある)、欧州オーリスのマイナーチェンジモデルに搭載されると目されている。ぜひとも日本で売って欲しい。

いよいよ日本でもクリーンディーゼルのラインナップが増えてきそう。秋にはマツダ・アテンザのディーゼル搭載モデルの登場となる。さらに三菱自動車もD5やアウトランダーにディーゼルを搭載してくるという。スバルだって来年の3月までに(公約だと2012年度)フォレスターのディーゼルを発売するかと。

ミドル級SUVのCX−5ですら実用燃費で15km/Lをクリアしてしまう。320dやアテンザであれば20km/Lに限りなく近い? 軽油はガソリンより安価なので、20km/Lくらい走るのと同じランニングコストになる。ハイブリッドにとっちゃ手強い敵になりそうだ。ミニバンやSUVはディーゼルか?(国沢光宏) 

posted by polishfactory5 at 08:00| Comment(2) | ディーゼル
この記事へのコメント
トヨタはこのディーゼルエンジンが欲しくてBMWと提携したのですか?このガソリンとの価格差は脅威ですね。ユーロ6や日本規制もクリアしたとなると、凄いですね。
Posted by 志士 at 2012年08月23日 15:22
320d SEがないのが残念です。
Posted by contrapunktus at 2012年08月23日 17:39
コメントを書く
お名前:

メールアドレス:

ホームページアドレス:

コメント:

※ブログオーナーが承認したコメントのみ表示されます。