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2012年09月17日

トヨタ

アイドルストップ付き車が増える一方、制御に幅が出てきました。今後、アイドルストップだけの評価をしていきます。

1)エンジン停止のタイミング。1点『停止と同時か、停止とほぼ同じ』。2点『停車した時点で停止』。
2)停止の時間。1点『長い』。1点『エアコンのファン速度を変更』。
3)1点『エンジン始動時の振動少ない』。1点『セルの音質の良さ』

・オーリス(6点。大合格)
1)停車とほぼ同時に停止(2点)。
2)長い。外気温と設定気温によりファン停止も行う(2点)。
3)セルモーター駆動音は気にならず。ショックも少ない(2点)。
posted by polishfactory5 at 09:09| Comment(2) | アイドルストップ
この記事へのコメント
夜、信号待ち時にはヘッドライト点灯はどうなるのでしょうか。
Posted by ノーマルマン at 2012年09月17日 11:41
先日某輸入車のアイドルストップ車を試乗しました。
運転席ではエンジン再始動時の振動は全くと言っていいほど感じませんでしたが、後部座席ではハッキリと振動を感じました。
その車のアイドルストップは何人もの評論家の方が「全く違和感なし」と評価されていたので、後部座席に座ってのチェックはしていないのか、それとも私の試乗した車の個体差なのかと頭の中が「?」でした。
実際の所はどうなんでしょうかね。
Posted by ck at 2012年09月18日 10:10
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