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2013年02月28日

スペーシア

東武鉄道の特急電車みたいなネーミングのスズキ・スペーシアは売れるだろうか? 前身モデルのパレットも決して悪いクルマじゃなかったけれど、タントに全く歯が立たず、後から出てきたN BOXにブチ抜かれてしまった。なぜパレットは売れなかったのだろう? おそらくブランドイメージが薄かったからだと考える。

パレットのデザインはスペーシアより落ち着いていて良かったと思う。キャビンスペースだってタントに負けていない。乗り心地だって上々。強いて問題点を挙げると、メディアへの露出が極めて少なく(TVCFも地味過ぎて印象に残らず)、認知度低かったこと。私ですら軽自動車をイメージした時にパレット出てこない。

スペーシアはどうか? これまた”売り”が見当たらない。もちろん燃費の良さは素晴らしいアピールポイントだけれど、N BOXの押しの強さにゃ届かないと思う。加えてスペーシア級になると軽自動車だって安くない。安全性を考えるユーザーが多くなる。なのにスペーシアときたら横滑り防止装置無し!

オプションでも選べないのだ。この点をホンダのディーラーで指摘されたら、ほとんどの人はN BOXを買うだろう。一時期、安全性向上にチカラを入れていたスズキながら、ここにきてムカシの「軽自動車は安い方がいい!」路線に戻ってきてしまった。本来ならダイハツのように追突低減ブレーキなど欲しかった。

ということでスペーシアはパレットと同じような状況になると予想しておく。今や軽乗用車クラスはホンダが本気になった。2012年1月の販売台数を見るとスズキ3万3251台に対しホンダ1万6810台。今年1月はスズキ3万4208台に対しホンダ3万2307台。まだまだホンダは新しい軽自動車を出してくる。(国沢光宏)
posted by polishfactory5 at 09:00| Comment(7) | ECO(経済)なクルマ
この記事へのコメント
おっしゃる通りですね。
これいいなと感じたのはリアドアのロール式サンシェード、子育て世代には受けそうです。
N−BOX対比100kgはお見事な軽量化です。これが効いたのか燃費もお見事。
しかし、何かが足りないゆな・・・
スペーシアもスティングレー版を追加する?
Posted by ノーマルマン at 2013年02月28日 09:53
ホンダはバイクで使ってた名前を車に使い始めてますが、今回のスペーシアって、ホンダバイクのスペーシーとニュアンスがかぶります。
Posted by zentu at 2013年02月28日 10:36
今スズキ軽トラ修理中ですが、
順調な時期は3万キロ程度
初めてSuzukiディーラーに行きまして
スペーシアのカタログ貰ってきました。

なんでも廉価路線 よく言えば 庶民の味方
VWと文化共有は無理だと理解しました。
従業員レベルの底上げが、不可能 販売店も

儲からないから 薄利多売なのね。

燃費は他を寄せ付けないレベル
Posted by vwD at 2013年02月28日 10:46
僕もスペーシアに対して、NBOXよりもいや
タントに対してもアドバンテージが無い気が
します、エクステリアが全然良いと思えません
ホンダはタントに対して、真逆なデザインを
する事で支持を得た気がしますが、スズキは
タント寄りのデザインをしてきたが、タントを
越えたとは思えません、また国沢さんの情報で
初めてスペーシアに横滑り防止装置が付いて
いない事を知りました、これでは次期タントには必ず追突低減ブレーキを付けてくるので、
敗北は目に見えて分かりますね、これからは
燃費だけの車だけでは支持されない、スズキは時代を読めてない気がします
(ムーブか、N ONEか悩んでます)
Posted by at 2013年02月28日 15:03
スペーシアのCMをウチの嫁が見ていうには
この車、かわいい、色もいいし、燃費もいいんでしょ、これほしい。

え、そうですか。男と女、価値観が違うから?
ターゲットは奥様に間違いなさそうですよ。
Posted by ノーマルマン at 2013年03月01日 11:48
ワゴンRとデザインを差別化していないのは意図的なものなのでしょうが
このデザインではライバルに勝てそうに思えませんね。
N-BOXやタントはスペースをそれほど求めない人でもライフやムーブよりもこっちを買おうと思わせるような魅力があるような気がします。
Posted by 平家 at 2013年03月02日 09:51
VSCはまだ開発中なのでしょう。
いずれ全車種に着けなければなりませんが、まだ前世代のシャシーや制動系を持つ車があるので、それらまとめてハードを共通化でき、チューニングで展開できる時期までお預け…かな。別に、ハードとしてはABSのECU にブレーキ油圧増幅用のポンプとGセンサーがあれば、あとはソフトでVSCの機能を書けばよいだけで、そうすれば二つユニットを持たなくても済みます。
デザインは、シンプルなほうが好きなので私なら安いスペーシア/パレット系で選びます。人に薦めるなら、皆さんが言っている理由でタントかN-Boxです。
スペーシアは、CMにタレントを出したりして頑張っているので、パレットより浸透すると思います。
Posted by ぱんだねこ at 2013年03月03日 09:50
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